Управление электродвигателями в современных системах осуществляется одним из двух способов – при помощи обыкновенного реле и через контроллер (программируемое реле). В чем особенности каждого из этих способов?
Реле

Особенности релейного управления

 

Работа электромагнитного реле основывается на применении возникающих в металлическом сердечнике электромагнитных сил. Управляемая при помощи реле цепь никаком образом не связана с управляющей цепью – гальванически обе цепи изолированы друг от друга. Еще одна особенность работы – в управляемой цепи сила тока может быть существенно больше, чем в управляющей. Именно поэтому в наше время релейное управление используется для контроля работы оборудования, потребляющего большие токи. Огромное распространение этот тип управления получил в деле включения и выключения электрических двигателей – пускозащитные реле.

Одним из главных преимуществ релейного управления является высокая надежность и устойчивость к броскам тока при запуске мощных электродвигателей. Аналогичным образом проявляется устойчивость и к сильным броскам напряжения, возникающим в электрической цепи в моменты отключения мощных электродвигателей.

Управление при помощи контроллера

Программируемое реле представляет собой один из видов логических контроллеров. Они имеют небольшое число каналов ввода и вывода, а также небольшой объем памяти для хранения записанных программ.

Контроллерное управление в большинстве случаев используется для управления работой электродвигателей, которые работают в повторно-кратковременном режиме на постоянном токе. Помимо запуска и остановки мотора, контроллер позволяет плавно изменять скорость и направление вращения вала электродвигателя, а также замедлять его. Использование релейно-контакторной аппаратуры в совокупности с контроллером дает возможность настроить защиту электродвигателей от перепадов напряжения и перегрузки в питающей сети.